Sukelpumbamootorite ülekoormuse ja kuumenemise põhjuste analüüs

Sukelpumbad kogevad kasutamise ajal mõnikord ülekoormust ja soojust. Mis on selle põhjuseks?
1. Vedeliku tiheduse probleem võib põhjustada mootori ülekoormust, kui tihedus on liiga kõrge või muda pumpamisel. Mõõdetud keskmine tihedus on suurem kui 1,3 ja ulatub isegi 1-ni.5-1.6; Mootori võimsusvaru koefitsient on suhteliselt väike (tavaliselt 1.05-1.2).
2. Sukelpumba sees oleva tiiviku ummistumise, pumba sees setete kogunemise ja tiiviku pidurdamisest põhjustatud ülekoormuse probleem.
3. Rootori võlli ava ja tiiviku rõnga kliirens on täidetud muda ja liivaga, põhjustades võlli pidurdamisest põhjustatud ülekoormust.
4. Mootori võimsus on tegelikust väiksem ja mõned tootjad vähendavad mootori võimsust.
5. Ei järgi rangelt rahvusvahelist ISO 9906 ega kehtivaid siseriiklikke tootmis- ja tootmisstandardeid.
6. Sukelpumba tiiviku ja pumba korpuse vaheline hõõrdumine põhjustab selle, et tiivik on liiga suur.
7. Kui kasutaja saavutab sukelpumba voolukiiruse või kõrge, võib mootori pikaajaline ülekoormus põhjustada mootori kuumenemist, mis lõpuks põhjustab mootori läbipõlemist.